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Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Redução da inércia rotacional no projeto do trem de força (2011)
Haim, Diego; Salvagni, Ronaldo de Breyne (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TREM DE FORÇA, DINÂMICA VEICULAR, ESTUDO DE CASO
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ABNT
HAIM, Diego. Redução da inércia rotacional no projeto do trem de força. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/dab34cf1-568d-4ac5-9bb6-45c6ce3e7c24/DIEGO%20HAIM%20PME11.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Haim, D. (2011). Redução da inércia rotacional no projeto do trem de força (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/dab34cf1-568d-4ac5-9bb6-45c6ce3e7c24/DIEGO%20HAIM%20PME11.pdf
NLM
Haim D. Redução da inércia rotacional no projeto do trem de força [Internet]. 2011 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/dab34cf1-568d-4ac5-9bb6-45c6ce3e7c24/DIEGO%20HAIM%20PME11.pdf
Vancouver
Haim D. Redução da inércia rotacional no projeto do trem de força [Internet]. 2011 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/dab34cf1-568d-4ac5-9bb6-45c6ce3e7c24/DIEGO%20HAIM%20PME11.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Projeto de um veículo híbrido urbano (2011)
Vasconcellos, Raphael Halfeld; Salvagni, Ronaldo de Breyne (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: VEÍCULOS AUTOMOTORES, POLUIÇÃO AMBIENTAL, INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA, GÁS CARBÔNICO, INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS
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ABNT
VASCONCELLOS, Raphael Halfeld. Projeto de um veículo híbrido urbano. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/06dfee76-0ed1-4a79-9011-a34bc52271cc/RAPHAEL%20HALFELD%20VASCONCELLOS%20PME11.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Vasconcellos, R. H. (2011). Projeto de um veículo híbrido urbano (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/06dfee76-0ed1-4a79-9011-a34bc52271cc/RAPHAEL%20HALFELD%20VASCONCELLOS%20PME11.pdf
NLM
Vasconcellos RH. Projeto de um veículo híbrido urbano [Internet]. 2011 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/06dfee76-0ed1-4a79-9011-a34bc52271cc/RAPHAEL%20HALFELD%20VASCONCELLOS%20PME11.pdf
Vancouver
Vasconcellos RH. Projeto de um veículo híbrido urbano [Internet]. 2011 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/06dfee76-0ed1-4a79-9011-a34bc52271cc/RAPHAEL%20HALFELD%20VASCONCELLOS%20PME11.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Projeto de um veículo automotivo urbano de 2 lugares com propulsão elétrica (2011)
Araujo, Gustavo Henrique Saab; Salvagni, Ronaldo de Breyne (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: VEÍCULOS ELÉTRICOS, PROJETO AUTOMOTIVO, DINÂMICA VEICULAR, MOTORES ELÉTRICOS
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ABNT
ARAUJO, Gustavo Henrique Saab. Projeto de um veículo automotivo urbano de 2 lugares com propulsão elétrica. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b9a584a9-500e-400c-8988-a8277d57fa3b/GUSTAVO%20HENRIQUE%20SAAB%20ARAUJO%20PME11.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Araujo, G. H. S. (2011). Projeto de um veículo automotivo urbano de 2 lugares com propulsão elétrica (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b9a584a9-500e-400c-8988-a8277d57fa3b/GUSTAVO%20HENRIQUE%20SAAB%20ARAUJO%20PME11.pdf
NLM
Araujo GHS. Projeto de um veículo automotivo urbano de 2 lugares com propulsão elétrica [Internet]. 2011 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b9a584a9-500e-400c-8988-a8277d57fa3b/GUSTAVO%20HENRIQUE%20SAAB%20ARAUJO%20PME11.pdf
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Araujo GHS. Projeto de um veículo automotivo urbano de 2 lugares com propulsão elétrica [Internet]. 2011 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b9a584a9-500e-400c-8988-a8277d57fa3b/GUSTAVO%20HENRIQUE%20SAAB%20ARAUJO%20PME11.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Sistema de propulsão híbrido com CVT (2011)
Guth, Felipe; Salvagni, Ronaldo de Breyne (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: VEÍCULOS, CVT, INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS
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ABNT
GUTH, Felipe. Sistema de propulsão híbrido com CVT. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/d7434652-78ca-43ea-9da3-f73d42c940d8/FELIPE%20GUTH%20PME11.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Guth, F. (2011). Sistema de propulsão híbrido com CVT (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/d7434652-78ca-43ea-9da3-f73d42c940d8/FELIPE%20GUTH%20PME11.pdf
NLM
Guth F. Sistema de propulsão híbrido com CVT [Internet]. 2011 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/d7434652-78ca-43ea-9da3-f73d42c940d8/FELIPE%20GUTH%20PME11.pdf
Vancouver
Guth F. Sistema de propulsão híbrido com CVT [Internet]. 2011 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/d7434652-78ca-43ea-9da3-f73d42c940d8/FELIPE%20GUTH%20PME11.pdf

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